Latar Belakang Proyek:
Dengan perbaikan bertahap permintaan dan teknologi, sistem sinyal transportasi rel perkotaan menjadi semakin matang. Saat ini, integrasi sistem kontrol kereta bawah tanah telah menjadi tren pengembangan. Untuk mencapai blokade gerakan, kurangi interval pengoperasian kereta bawah tanah sehingga dapat meningkatkan kapasitas sistem tanpa menambah investasi perangkat keras. Para peneliti mengharapkan sistem seperti itu dapat mengurangi pemasangan kabel sinyal di sepanjang rel, serta pemeliharaan harian dari kabel-kabel tersebut (pengenalan peralatan komunikasi di sepanjang rel, yang menyebabkan pekerjaan pemeliharaan yang sesuai) untuk mengurangi biaya implementasi kontrol otomatis pada kereta bawah tanah.
Topologi
Prinsip bekerja
Router Industri Alotcer di pusat kontrol sisi rel berfungsi sebagai server GRE TAP, dan router Alotcer di depan dan belakang kereta berfungsi sebagai klien. Tunnel GRE TAP diatur melalui jaringan pribadi 5G di kedua ujung. IP dari semua perangkat terminal berada dalam subnet yang sama, sehingga mewujudkan interaksi data lantai dua. Selain itu, keuntungan dari jaringan pribadi 5G dimanfaatkan untuk mencapai isolasi dari jaringan publik dan mencapai karakteristik jaringan dengan keterlambatan rendah dan lebar pita yang tinggi.
Setelah didirikan oleh sistem pengendalian kereta berbasis komunikasi nirkabel (CBTC), terowongan menjadi kontinu dan tidak perlu bergantung pada sirkuit trek, dengan resolusi posisi yang tinggi sehingga nilai kesalahan deteksi kurang dari 10 meter. Sistem kontrol otomatis tersedia untuk kendaraan dan pemroses informasi pemantauan kendaraan jalan raya, melalui jaringan pribadi nirkabel membuat sinyal menjadi kontinu, kapasitas besar, dan komunikasi data dua arah.
Fitur sistem
Daripada menggunakan kabel yang merepotkan, sistem komunikasi nirkabel dapat digunakan untuk mengurangi biaya pemasangan dan perawatan kabel.
Komunikasi jaringan pribadi 5G, menghindari gangguan dan memastikan keterlambatan transmisi data yang rendah.
Komunikasi dua arah antara kendaraan dan pusat kontrol dapat direalisasikan, yang sangat meningkatkan kemampuan transit interval kereta.
Aliran transmisi informasi besar, efisien tinggi, kecepatan cepat, mudah untuk mewujudkan sistem blok bergerak otomatis.
Mudah untuk disesuaikan dengan berbagai model, kecepatan yang berbeda, volume yang berbeda, tarikan kereta yang berbeda, kompatibilitas yang kuat.
Informasi dapat diklasifikasikan, dikirimkan, dan diproses secara terpusat untuk meningkatkan efisiensi pusat pengiriman.
Fitur peralatan.
Mendukung mode ganda SA/NSA 5G dan menyediakan layanan jaringan berkecepatan tinggi 4G/5G
Dua port jaringan, satu port serial, dua kartu, WIFI, posisi dan komunikasi GPS/Beidou, Lora, dll.
Mendukung kartu ganda dan tunggu ganda + cadangan redundan cerdas dari tiga saluran broadband kabel, membuat komunikasi aman dan dapat diandalkan
Mendukung enkripsi perangkat keras jaringan selatan/jaringan negara pada daya 101, 104, dan jaringan swasta 1.4/1.8GHz.
Mendukung protokol VPN IPSEC, L2TP, PPTP, OpenVPN, GRE, GRETAP, DMVPN dan lainnya.
Protokol routing jaringan seperti VLAN, RIP, OSPF, dan BGP dapat menjadi opsional.
Mendukung standar Modbus TCP, OPC UA/MQTT, Ali/Huawei/Mobile/Telecom, dan platform IoT utama lainnya
Mendukung fungsi praktis seperti Ntrip, VRRP, statistik lalu lintas, daftar hitam dan putih, penyaringan aliran data, DTU, dll.
Mendukung penyesuaian parameter konfigurasi asli, termasuk nama dan model peralatan, yang tidak hilang setelah pemulihan dari pabrik.
Menyokong Platform Alotcer, penetrasi jaringan langsung, dan akses jarak jauh ke port jaringan atau peralatan terminal port serial pelanggan sendiri.
Menyokong platform manajemen peralatan Alotcer, pemeriksaan jarak jauh, konfigurasi, peningkatan dan pekerjaan operasi dan pemeliharaan lainnya dengan kapasitas 10K+
Solusi perangkat lunak dan keras dengan spesifikasi tinggi untuk level daya, prosesor MCU yang independen dan kuat, perlindungan anjing penjaga multi-level, tidak pernah mengalami waktu henti.
Produk ini telah memperoleh sertifikasi uji tipe dari Institut Nasional Listrik dan Teknologi China, sertifikasi enkripsi keamanan dari Institut Nasional Listrik dan Teknologi China, sertifikasi 3C China, serta lembaga-lembaga otoritatif lainnya.
Produk ini mendukung rentang daya luas 5~35VDC, suhu -40~+80C, pencegahan gangguan, dan operasi selama 24 jam.
Latar belakang Sistem pemantauan jalan raya memiliki banyak pemantauan titik […]
Latar belakang Mudah membeli mobil, parkirannya sulit, telah menjadi ucapan […]